Лингонг SDLG L989h Тяжелый колесный погрузчик

Lingong SDLG L989h Тяжелый колесный погрузчик с нагрузкой 8,8 тонны ковшовый погрузчик объемом 4,5 м³

Преимущества продукта
 
1. Двигатель WP12 Stage 3 мощностью 250 кВт, низкой скоростью вращения и отличными мощностными характеристиками.
 
2. Оснащенный электронным управлением, промежуточным охлаждением и интеллектуальным управлением E-ECU, он обеспечивает точный контроль количества и времени впрыска топлива, что приводит к высокой эффективности сгорания.
 
3. Независимая система охлаждения, которая автоматически регулирует скорость вентилятора в зависимости от температуры воды и температуры промежуточного охлаждения, обеспечивая экономию энергии и снижение шума.
 
4. Система охлаждения имеет превосходные характеристики и отвечает требованиям условий работы при высокой интенсивности и тяжелых нагрузках.
 
5. Разумное согласование мощности, большая подъемная сила и высокая эффективность работы.
 
6. Длинная колесная база обеспечивает хорошую стабильность работы и соответствует требованиям работы в тяжелых условиях.
 
7. Рама коробчатого типа: разумное распределение нагрузки, высокая несущая способность, высокая надежность и срок службы более 10 000 часов.
 
8. В основном сочленении используются двухрядные конические роликоподшипники, отличающиеся высокой надежностью.
 
9. Высококачественная электрогидравлическая коробка передач с фиксированным валом, отличающаяся длительным сроком службы, надежная и долговечная.
 
10. Полностью гидравлическая ось мокрого тормоза с высокой несущей способностью; оснащен функцией активного охлаждения оси, обеспечивающей нахождение температуры масла ведущего моста в допустимом диапазоне.
 
11. Это значительно продлевает срок службы и интервал замены масла ведущего моста, обеспечивая высокую надежность.
 
12. Используя высококачественные гидравлические компоненты в отрасли и чувствительную к нагрузке гидравлическую систему, он отличается простотой эксплуатации и надежностью.
 
13. Стандартная конфигурация включает в себя полностью гидравлический мокрый тормоз с двухконтурной системой, воздушный фильтр с масляной ванной и высококачественные шины, специально предназначенные для шахт, обеспечивающие высокую надежность и отвечающие требованиям условий работы с тяжелыми нагрузками.
 
14. Кабина серии H имеет совершенно новый внешний вид. Герметизирующие свойства, амортизация и шумоподавление были дополнительно улучшены, что обеспечивает высокий уровень комфорта.
 
15. H-серия отличается новым дизайном интерьера. Приборная панель с ЖК-дисплеем и кулисные переключатели расположены на колонне, что делает работу удобной.
 
16. Увеличено место для хранения и добавлен держатель для мобильного телефона.
 
17. Добавлен ящик для хранения с функциями обогрева и охлаждения, что делает его более удобным для пользователя.
 
18. Электрические компоненты, такие как предохранители и реле всей машины, расположены по центру в левой задней части кабины.
 
18. Их можно заменить, открыв крышку, что делает обслуживание и проверку очень удобными.
 
20. Топливный фильтр двигателя, воздушный фильтр и водомасляный сепаратор расположены по центру. Техническое обслуживание можно легко выполнить, открыв капот двигателя.
 
21. Однослойная система охлаждения может вращаться, что упрощает очистку. При вращении системы охлаждения топливный бак открывается для удобной заправки.
 

 
Подробные изображения